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日系小型车动力口碑排行榜!

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  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的日系小型车,相信下面这个日系小型车动力口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上日系小型车可选车型有10款,而针对这10款日系小型车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是

  马自达CX-3凭借4.92分力压所有对手,成为了日系小型车动力口碑王。第二名维特拉、第三名威驰FS在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的日系小型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,飞度、缤智、XR-V、YARiS L致炫和劲客分列日系小型车动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  动力杠杠的,即使是轻踩油门,车的加速也非常的快,这款车的动力给了我很大的惊喜,平顺性非常的不错,上手非常的快,新手也能很快的适应。

  1.4T动力足够用,就是高速上120公里巡航或是提速超车时候发动机嘶吼比较厉害·毕竟小排量。

  动力其实我没抱太大的希望代步自吸车开着稳当就行,市区用动力还算可以,和涡轮比可能差一些,高速上面略显的动力弱一些

  CVT模拟无级变速 搭配1.5自然吸气发动机的组合还是不错滴,起车轻缓给油,速度上来点了逗着点给,上了60-70以后持续给油,小车提速还是很快的。

  动力平顺性很好,而且在起步的时候一点都不肉,提速比较快,高速还没跑过,跑了后回来追加感觉

  车身较轻量化的设计,1.5自吸的提速也够用了,只是遇到大坡,开着空调上,油门稍微踩深一点,动力才会出来。

  动力还算可以,更适合市区开,因为市区道路比较平坦,没有什么凸起或者是坡道,加速超车没什么问题。

  1.5自然吸气的动力非常够用,啊,变速箱反应很灵敏。开起来感觉是一个非常适合,在城市里穿梭的使用的车。

  我的是2017款手动都市进取型人生第三台车,排量1.6L,在无锡地区1.6排量家用已经足够,每天上班走的都是平坦的柏油路面没有烂路,在满员情况下稍微有点肉,最主要是起步的时候40码以内,但这属于正常,毕竟上下班代步大部分都是一个现在正值夏天开了空调对动力影响也不大,以前陪了我将近13年的宝来同样是1.6排量在用了三年后大概6万公里满员情况下动力明显不如骁途,也有可能是车随着年龄动力退化了吧。总之目前一万一千多公里马上三保了感觉对动力还是满意的。

  我的是2017款手动都市进取型人生第三台车,排量1.6L,在无锡地区1.6排量家用已经足够,每天上班走的都是平坦的柏油路面没有烂路,在满员情况下稍微有点肉,最主要是起步的时候40码以内,但这属于正常,毕竟上下班代步大部分都是一个现在正值夏天开了空调对动力影响也不大,以前陪了我将近13年的宝来同样是1.6排量在用了三年后大概6万公里满员情况下动力明显不如骁途,也有可能是车随着年龄动力退化了吧。总之目前一万一千多公里马上三保了感觉对动力还是满意的。

  我是两年证,如果你是老司机,这车不适合你,CVT的起步肉是通病,AT 1.4T的版本更适合你,但作为脾气好、性格不急的我来说,恰到好处。媳妇以前晕车,坐我车从来不晕,我是那种不暴力的开车方式,动力够用。

  有次坐了五个同事,动力依然澎湃,就是转弯的时候感觉不好加速表现:日常d够用,s只要你舍得踩,超车不是问题,当然别和思域飙,哈哈哈

  起步快,可能是马力大,车轻了,基本都是一两个人坐所以提速很快,以后有机会满载试试看它还是这么强吗

  飞度动力好也就是相对同级别的车型~也不是说他的动力可以秒天秒地秒空气的~

  我觉得够了,比较适合我的性格,一直小绿叶,以前开的老阳光,一脚油门就好像要飞出去。这个真的不错耶

  因为排量小,起步的时候略肉,但是肯加油门或者挂s推背感也很强。高速公路120很轻松,满载五个人哦,开空调油耗在6.5左右

  关掉小绿叶的时候,提速感还是有的。还不错的加速表现。动力平顺性:目前是没感觉到顿挫,动力什么的很满意。具体情况还是希望有购车需求的朋友可以自己去4S试驾一下。

  1.5L自然吸气发动机配CVT模拟8档变速箱,开起来很舒服,加速很快也很平稳。

  1.5得发动机,动力还是可以的,2000转一下没有劲儿,一但上了2000转以上,瞬间就爆发了,来的很迅速!城市代步足够用了!

  动力的话,提速方面没有想像中的快,不过能接受吧, 必竟排量小,能到这个程度也是错了换档杆很轻便,易操作!

  怎么说呢,有时油门轻松一点车就窜出去了,很轻快。有时一脚踩下去3000转了速度还是起不来。感觉这车就是慢性子,油门不能猛踩要轻点,忽悠忽悠不知不觉就上100了!

  1.5 CVT这个组合还好啊,平时超车什么的都不差,高速120妥妥地。进入sport模式,变速箱明显会有调整,整个油门响应跟上,转速变高,动力输出猛如虎。动力平顺性:低档位时候起步,明显有顿挫,这是我之前写了最不满意的。


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